鹽霧腐蝕試驗箱是模仿天氣環(huán)境和海洋氣候，是對金屬產(chǎn)品保護(hù)層等產(chǎn)品進(jìn)行人工模擬鹽霧環(huán)境的試驗；利用鹽溶液或酸鹽溶液在一定溫度和相對濕度下加速材料或產(chǎn)品的腐蝕，測試材料或產(chǎn)品在一定時間內(nèi)的損壞程度，可廣泛應(yīng)用于電氣、航空航天、汽車摩托車、武器、電氣電子、化工冶金、質(zhì)量檢驗計量、郵電通信、船舶鐵路等企事業(yè)單位、高校和科研單位。

　　隨著汽車的長期使用，汽車的使用壽命和行駛里程不斷增加，會給汽車本身的一些關(guān)鍵部件帶來一定的腐蝕。駕駛室、大箱、客車外殼、車底板、擋泥板、車頭(擋泥板、面罩等，這些部件在汽車行駛過程中經(jīng)常與水、碎石等接觸，在汽車行駛過程中，泥沙或石頭會不斷撞擊汽車表面的保護(hù)層。

 

　　鹽霧腐蝕試驗箱的試驗方法包括試驗循環(huán)暴露在酸鹽霧、干燥條件和濕潤條件下試驗，主要用于相對比較的試驗；試驗結(jié)果并不意味著金屬在整個實際工作環(huán)境中的最終耐腐蝕性。但對于暴露在類似試驗條件下的鹽污染和酸雨環(huán)境的相對耐腐蝕性，金屬材料的腐蝕，無論是否有防腐保護(hù)，都會受到很多環(huán)境因素的影響。影響程序取決于金屬材料的類型和環(huán)境類型。由于實驗室不可能設(shè)計出包含所有影響耐腐蝕性的環(huán)境因素的加速腐蝕試驗，實驗室試驗用于模擬幾個主要環(huán)境因素對金屬材料腐蝕的影響，金屬材料暴露在酸雨和鹽污染的室外氣候條件下可能會促進(jìn)腐蝕，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中提到的加速腐蝕試驗方法是模擬和加速這種環(huán)境對金屬材料腐蝕的影響。因此，針對這一現(xiàn)象，鹽霧腐蝕試驗箱應(yīng)運(yùn)而生，并廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)。